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-FERPIS-LINDGREN という、アメリカのニューヨークにあった会社が製造した KA-MAR-K-7 というモデル名のレアなダイレクトドライブリールです。
-製造年代は不明ですが、恐らく、1950~60年代ではないでしょうか。
-非常に特徴あるデザインのこのリールは、サイドプレートとボディがアルミの一体形成で出来ており、グリーンの電着塗装されたプレートはアルミ製です。
-ハンドルの根元にあるダイヤルで、ブレーキの調節が出来ます。
-サイドプレート上の刻印が斜めですが、これがオリジナルの -スプール軸受けのキャップは、オリジナルは赤い“めのう”が付いていたはずですが、半田の様な金属で補修されています。また、かなりきつく、回す事は困難です。
-ハンドル側サイドプレート中央の近い、ギヤを固定する2か所のネジは、オリジナルでは無く、互換性のあるネジに交換されています。それ以外の全ての部品は製造当時のオリジナル品と思われます。
-スプール上には二分割式コルク製アーバーが付いていますが、固着又は接着されており、外す為には、コルクを破壊しなければなりません。
●サイズ●
-リム幅は61mmで、リールの高さが55mmです。バス用に丁度良い大きさだと思います。実測重量値は171g。
●外観程度●
-アルミのボディ全体に細かな傷があり、表面は酸化して多少黒ずんでいます。しかし、グリーンのサイドプレート上には目立つ傷も無く、色あせや変色もありません。
-ボディの歪みやへこみ、フレームやパーツのガタツキ、破損、部品の欠損、錆等もありません。
-ハンドルも、ノブの固着やガタツキ、歪み等はありません。
-しかし、スプール軸受けのキャップは半田の様な金属で補修されています。従って、外観程度は下がります。
(外観程度:VG-)
●駆動部 -全ての部品を分解してオーバーホールしました。
-駆動部内部の錆びや破損・変形等は無く、歪みやガタツキもありません。
-レベルワインダーのキャリッジスクリューはやや摩耗していますが、歯の欠けは無く、引っ掛かりも無く、左右スムーズに動作します。但し、ハンドルを勢いよく回すと、ギヤノイズがします。
-スプール軸受けのキャップがかなりきつく、回す事は困難ですが、ハンドルの根元のダイヤルでのブレーキ調節は問題無く出来ます。
●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。
●
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