往年の名車、カワサキZZR250に、ニンジャ250Rのエンジンと電装系を換装してある車両です。登録証にも原動機規格を変更済みで、陸運局公認車両ですから堂々と走れます。FI（フューエルインジェクション）により、暫く乗っていなかてもスムーズに始動します。外装は社外品で、純正カラーではない為とても目立ちます。不具合は、ニンジャのスピードメーターが合っていない？実際のスピードよりも遅く表示されている気がします（確認していません）。また、現在は水温計が動作していません。2ヶ月ほど前まで動いていたので、配線のギボシが抜けたか断線か何かだと思います。私の感覚ですと、この２つの不具合は大きな問題ではないと思います。その他は絶好調で、タイヤやチェーン、ブレーキパッドなどの消耗品もまだ使えそうです。キャブレターのZZRと違い、オートチョークで冬場でも簡単に始動します。現代の軽量コンパクトな250にはない重厚なフォルムです。それでいて乾燥重量は150kgを切っていて軽く、扱い易いです。ツーリング燃費は38km/Lほどです。よく回るエンジンです。購入頂きましたら、ナンバーを返納してからお渡しします。自賠責も残っていますので、登録すればすぐに乗れます。千葉県松戸市からです。ドアtoドアでの陸送も可能です。他のサイトでも販売していますので、購入手続き前にご連絡お願いします。即決の方優先ですが、お値段の相談に乗れます。よろしくお願いします。